Κλιματισμός αυτοκινήτου: Ψυκτικό, Λιπαντικό και Ακεραιότητα Στεγάνωσης

Ένα σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου χάνει την απόδοσή του μέσω των μικρότερων ανοιγμάτων. Ένας σύνδεσμος που περνάει έναν εργοστασιακό έλεγχο μπορεί να εξακολουθεί να διαρρέει μετά από ένα ζεστό καλοκαίρι. Μόλις διαφύγει ψυκτικό, η ψύξη μειώνεται και ο συμπιεστής λειτουργεί πιο σκληρά.

Αυτός ο οδηγός καλύπτει τη χημική και στεγανοποιητική πλευρά του κυκλώματος για εισαγωγείς, διανομείς και συνεργεία. Θα δείτε πώς η επιλογή ψυκτικού υγρού αλλάζει κάθε κατάντη τμήμα. Εξηγούμε επίσης γιατί το βάρος πλήρωσης πρέπει να προκύπτει από ζυγαριά. Τέλος, θα μάθετε πώς να ελέγχετε το λιπαντικό, το στεγνωτήριο και τους συνδέσμους πριν αποσταλεί μια παρτίδα. Για την ευρύτερη εικόνα, ξεκινήστε με τον οδηγό μας για κλιματιστικό αυτοκινήτου.

Γιατί η Στεγάνωση Καθορίζει τη Ζωή του Κλιματισμού Αυτοκινήτου

Η στεγάνωση είναι μια αργή λειτουργία αστοχίας, και αυτό το καθιστά ακριβό. Ένα εξάρτημα μπορεί να περάσει επιθεώρηση και να εξακολουθεί να διαρρέει τον έκτο μήνα. Επομένως, η αξιοπιστία του κλιματισμού του αυτοκινήτου εξαρτάται από τον σχεδιασμό των αρμών, την επιλογή υλικού και τον έλεγχο της διαδικασίας.

Το κύκλωμα έχει αρκετές εκατοντάδες πιθανές διαδρομές διαρροής. Κάθε δακτύλιος Ο, σύνδεση εύκαμπτου σωλήνα, συγκολλημένος σύνδεσμος και θύρα σέρβις προσθέτει ένα. Ακόμη και οι σύνδεσμοι σωληνώσεων πρέπει να ταιριάζουν με το υλικό και τη διάμετρο του σωλήνα. Πρέπει να ελέγχετε όλες, όχι μόνο τη μεγαλύτερη.

Επιπλέον, το ψυκτικό είναι φορέας. Το λιπαντικό ταξιδεύει μαζί του, και η υγρασία ταξιδεύει μαζί με το λιπαντικό. Στην πράξη, μια μικρή διαρροή γίνεται πρόβλημα σε όλο το σύστημα.

Επιλέξτε το Ψυκτικό Πριν Επιλέξετε τα Εξαρτήματα

Η επιλογή ψυκτικού είναι η πρώτη απόφαση, επειδή καθορίζει τα πάντα κατάντη. Οι στεγανοποιήσεις, οι εύκαμπτοι σωλήνες, το λιπαντικό και τα εξαρτήματα σέρβις όλα την ακολουθούν.

Τα R134a και R1234yf συμπεριφέρονται διαφορετικά στο ίδιο υλικό. Το R134a εξακολουθεί να κυριαρχεί στην αγορά επισκευών. Το R1234yf κυριαρχεί στις εγκρίσεις νέων οχημάτων σε αρκετές περιοχές, και το δυναμικό υπερθέρμανσης του πλανήτη είναι πολύ χαμηλότερο. Επομένως, πρέπει να επιβεβαιώσετε το επιδιωκόμενο ψυκτικό πριν δώσετε προσφορά για ένα εξάρτημα.

Ποτέ μην treating τα δύο ως εναλλάξιμα. Ένα μίγμα στεγανοποίησης που ταιριάζει στο ένα μπορεί να διογκωθεί ή να συρρικνωθεί με το άλλο. Ο ίδιος κανόνας ισχύει για τον εξοπλισμό σέρβις στο συνεργείο. Τα R134a και R1234yf χρειάζονται επίσης διαφορετικές μηχανές ανάκτησης και διαφορετικά μεγέθη εξαρτημάτων.

Επιπλέον, επισημάνετε κάθε κουτί με τον τύπο ψυκτικού υγρού. Ένα κουτί με λάθος ετικέτα δημιουργεί ένα λάθος στο συνεργείο που καταλήγει σε αξίωση.

Γέμισμα κατά Μάζα, όχι κατά Βάθρο

Το βάρος πλήρωσης πρέπει πάντα να προκύπτει από ζυγαριά, ποτέ από γυαλί παρατήρησης ή από μόνο του ένα βαθρό. Η προδιαγραφή του οχήματος παραθέτει ένα βάρος-στόχο σε γραμμάρια. Αυτός ο αριθμός είναι το πρότυπο.

Ένας διακόπτης πίεσης AC αυτοκινήτου προστατεύει αυτό το εύρος πίεσης και αποσυνδέει τον συμπιεστή όταν αυτό μεταβάλλεται. Η υποπλήρωση μειώνει την ψύξη και στερεί τον συμπιεστή από την επιστροφή λιπαντικού. Η υπερπλήρωση αυξάνει την πίεση εκφόρτισης και μειώνει επίσης την ικανότητα. Ως αποτέλεσμα, και τα δύο σφάλματα φαίνονται παρόμοια στο άνοιγμα εξαερισμού.

Λιπαντικό, Στεγνωτήριο και Έλεγχος Υγρασίας

Το λιπαντικό του συμπιεστή είναι προσαρμοσμένο στο ψυκτικό και στον σχεδιασμό του συμπιεστή. Ποτέ δεν θα πρέπει να αντικαταστήσετε μια γενική ποικιλία. Το ιξώδες και τα πρόσθετα διαφέρουν ανά μοντέλο, και το λάθος λιπαντικό επιταχύνει τη φθορά.

Ένα στεγνωτήριο δέκτη αφαιρεί την υγρασία και παγιδεύει τα υπολείμματα. Είναι αναλώσιμο, όχι εξάρτημα διάρκειας ζωής. Κάθε φορά που ανοίγει το κύκλωμα, το στεγνωτήριο θα πρέπει να αντικαθίσταται και ο όγκος του λιπαντικού να διορθώνεται.

Ο έλεγχος υγρασίας προστατεύει τις μικρότερες διαδρομές. Το νερό παγώνει στη βαλβίδα διαστολής κλιματισμού και εμποδίζει τη ροή. Εν τω μεταξύ, το νερό αντιδρά με το λιπαντικό και σχηματίζει οξέα που επιτίθενται στις μεταλλικές επιφάνειες.

Κατά συνέπεια, κάθε περιοχή συναρμολόγησης χρειάζεται ελεγχόμενη υγρασία και θύρες με καπάκι. Ένα φθηνό πλαστικό καπάκι αποτρέπει μια ακριβή αστοχία.

Η ανίχνευση διαρροής στο εργοστάσιο θα πρέπει να συνδυάζει μεθόδους διατήρησης πίεσης και ιχνοστοιχείων αερίου. Ένας έλεγχος διατήρησης πίεσης επιβεβαιώνει τις μεγάλες διαρροές. Η ανίχνευση ιχνοστοιχείων αερίου στη συνέχεια βρίσκει τις μικρές.

Το ήλιο ή το άζωτο με ιχνηθέτη λειτουργεί καλά σε συγκολλημένους συνδέσμους και συνδέσεις εύκαμπτων σωλήνων. Επομένως, καθορίστε το κατώφλι απόρριψης στο έγγραφο της διαδικασίας, όχι στο δάπεδο του καταστήματος.

Η ανίχνευση διαρροής στο πεδίο ακολουθεί διαφορετική λογική. Πρέπει να βρείτε τη διαρροή πριν προσθέσετε ψυκτικό υγρό. Η βαφή, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές και η πτώση πίεσης έχουν ο καθένας τη θέση του.

Ελέγξτε πρώτα τις θύρες σέρβις και τη στεγανοποίηση του άξονα, επειδή αυτές αποτυγχάνουν πιο συχνά. Στη συνέχεια, επιθεωρήστε τον συμπυκνωτή για ζημιά από πέτρες και τον εξατμιστή για διάβρωση.

Σημειώσεις Σέρβις για Διανομείς και Συνεργεία

Ένας διανομέας μπορεί να προσθέσει αξία με τρία έγγραφα. Ένας πίνακας βάρους πλήρωσης, ένας πίνακας ποσότητας λιπαντικού και ένας πίνακας ροπής σύνδεσης καλύπτουν τις περισσότερες ερωτήσεις σέρβις.

Επιπλέον, αποθηκεύστε τα αναλώσιμα που υποστηρίζουν τα εξαρτήματα που πουλάτε. Οι δακτύλιοι Ο, οι μονάδες στεγνωτηρίου, οι βαλβίδες σέρβις και τα καπάκια είναι είδη χαμηλού κόστους που μειώνουν τις επανεμφανίσεις.

Επιπλέον, εκπαιδεύστε την ομάδα του μετριασμού ώστε να κάνει μία ερώτηση. Ρωτήστε ποιο ψυκτικό χρησιμοποιεί το όχημα. Αυτή η μοναδική συνήθεια αποτρέπει τις περισσότερες σύγχυσεις στο μετριασμό εξαρτημάτων.

Συχνές Ερωτήσεις

Μπορώ να μετατρέψω ένα σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτου R134a σε R1234yf; Η μετατροπή είναι δυνατή αλλά όχι απλή. Οι στεγανοποιήσεις, το λιπαντικό και τα εξαρτήματα σέρβις πρέπει να ταιριάζουν στο νέο ψυκτικό. Πρέπει επίσης να επιβεβαιώσετε ότι ο κατασκευαστής του συμπιεστή επιτρέπει την αλλαγή.

Πόσο συχνά πρέπει να αντικαθίσταται το στεγνωτήριο δέκτη; Αντικαταστήστε το κάθε φορά που ανοίγει το κύκλωμα, και στο διάστημα που αναφέρει ο κατασκευαστής του οχήματος. Ένα σφραγισμένο στεγνωτήριο έχει επίσης διάρκεια ζωής στο ράφι. Επιβεβαιώστε τον κανόνα αποθήκευσης πριν κρατήσετε στοκ.

Ποιος ρυθμός διαρροής είναι αποδεκτός στο εργοστάσιο; Διατηρήστε μια καθορισμένη πίεση για καθορισμένο χρόνο και απορρίψτε οτιδήποτε βρίσκεται εκτός αυτού του εύρους. Το κατώφλι ανήκει στο έγγραφο της διαδικασίας. Ποτέ μην κρίνετε έναν σύνδεσμο με το μάτι ή με τον ήχο.

Τελικές Σκέψεις

Σχετική ανάγνωση: ο

οδηγός συστήματος κλιματισμού αυτοκινήτου